Vehículos con matrícula extranjera: seguro, matriculación e ITV
Un vehículo con matrícula extranjera puede circular por España con límites: depende de la residencia del titular, del tiempo que lleve aquí y del país de matrícula. Tres comprobaciones independientes: matriculación, seguro e ITV.
Matriculación e impuesto (IEDMT)
Con matrícula de la UE, el EEE o el ámbito comunitario, el plazo para matricular en España es de 60 días desde que el titular fijó su residencia aquí, o de 30 días desde la adquisición si ya residía. Un no residente puede circular menos de 6 meses; pasados los 185 días debe matricularlo o acreditar el pago del impuesto.
Si pasado el plazo no exhibe el modelo 576, 05 o 06 (o un documento de la Agencia Tributaria), se confecciona un acta de requerimiento con 5 días hábiles para regularizar su situación tributaria (Aduanas e II.EE.) y administrativa (JPT), y se denuncia el art. 1.2.5A del Reglamento General de Vehículos (500 €, 250 € con pronto pago). Transcurrido el plazo sin regularizar, se inmoviliza hasta que acredite la matrícula española definitiva o temporal.
Con matrícula de un tercer país, un no residente puede circular menos de 6 meses y, pasados 185 días, debe abandonar España. Si el titular es residente en España, el vehículo no puede circular y se levanta acta por infracción de la Ley de Contrabando.
Seguro obligatorio según el país de matrícula
Todo vehículo matriculado en la UE que circula por España debe tener seguro de responsabilidad civil. Lo que se exige para acreditarlo depende del grupo de la matrícula.
| Grupo | Países | Cómo se acredita |
|---|---|---|
| 1 | UE, EEE, Andorra, Suiza, Bosnia-Herzegovina y Serbia | Certificado de seguro o consulta en EUCARIS |
| 2 | Albania, Azerbaiyán, Bielorrusia, Irán, Israel, Macedonia del Norte, Marruecos, Moldavia, Montenegro, Rusia, Túnez, Turquía y Ucrania | Carta verde o seguro de frontera (SEFRÓN) |
| 3 | Cualquier otro país | Seguro de frontera (SEFRÓN) |
Qué se denuncia sin seguro
Sin seguro acreditado se formula la denuncia SOA 2.1.5 según la categoría y se inmoviliza el vehículo (art. 104 de la Ley de Tráfico) hasta que presente un documento que acredite el seguro.
| Categoría | Código | Importe |
|---|---|---|
| Ciclomotor | SOA 2.1.5F | 1.000 € (500 € con pronto pago) |
| Motocicleta | SOA 2.1.5G | 1.250 € (625 €) |
| Turismo | SOA 2.1.5H | 1.500 € (750 €) |
| Vehículo de tercera categoría | SOA 2.1.5I | 2.800 € (1.400 €) |
ITV de un vehículo extranjero
Si está matriculado en la UE o el EEE, la inspección la realiza el país de matriculación: si la tiene en vigor, puede circular en España (Directiva 2014/45/UE y RD 920/2017). Un vehículo de un tercer país en estancia temporal no necesita la ITV española si la suya está en vigor; solo se denuncia si se conocen los periodos de inspección de ese país y están superados.
Si el vehículo está matriculado en España y se importó, debe pasar la ITV española en los plazos establecidos. En las ITV caducadas de vehículos comunitarios, el protocolo propone la denuncia 10.1.5A (200 €, 100 €), pero las fuentes no aclaran todos los detalles: confirma el criterio antes de denunciar.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántos días puede circular un vehículo extranjero sin matricular?
- Un no residente, menos de 6 meses (hasta 185 días). Un titular que se traslada a residir en España con matrícula de la UE, 60 días desde que fijó la residencia, o 30 días desde la adquisición si ya residía.
- ¿Se inmoviliza un vehículo extranjero sin seguro?
- Sí. Se denuncia SOA 2.1.5 según su categoría y se inmoviliza (art. 104 de la Ley de Tráfico) hasta que presente un documento que acredite la existencia de seguro.
Resuélvelo paso a paso
Información orientativa. No sustituye la normativa vigente, tu criterio profesional ni las instrucciones de tu Jefatura: comprueba siempre la actuación antes de aplicarla.